Un jefe de terminal contó cómo es un día típico de trabajo en el complejo agroindustrial del puerto de Rosario

Cuello, que hace 16 años que trabaja en el mencionado complejo agroindustrial, comenzó contando, ante una consulta, cómo es una jornada laboral. “La molienda anual -contó- está sujeta a las toneladas de soja que se van a cosechar durante el año. Este año vamos a tener una cosecha muy baja, lo que no significa que no haya movimiento. Dentro de un complejo, generalmente todas las terminales portuarias están divididas en varios sectores. Hay un sector donde se recepcionan los camiones, se cala la semilla y se divide por humedad y después va a la parte de almacenamiento. Imaginate: para hacer todo ese movimiento se necesita mucha gente a pesar de que está todo bastante automatizado”.

Explicó que luego las semillas van a las plantas de molienda, que en el caso de la soja entra como materia prima y luego termina generando una gran variedad de subproductos, como la harina, el pellet soja, el aceite. En el caso del aceite va al parque de tanques que está dentro del mismo puerto y luego a la parte del biodiesel. También está la refinería de aceite donde se saca goma para fabricación.

Cuello contó que se trabaja en turnos rotativos, las 24 horas y durante los 365 días del año. En la charla, que se puede escuchar completa en audio que acompaña esta nota, el trabajador jerárquico sostuvo que la materia prima llega por trenes, camiones, barcazas, por lo cual “se utiliza todo medio de transporte, sea por tierra o por río” y que luego sale convertido en productos, como aceite, pellet, biodiesel, aceite de girasol, aceite crudo de soja.

Identificó al lugar como la principal “entrada de divisa en dólares que tiene el país” y destacó la buena calidad del empleo en el sector aceitero y portuario.