Transporte urbano: Romero propone subsidiar a los usuarios y no a las empresas
“Decimos que hay que subsidiar al usuario, a través de la SUBE u otra vía” porque el subsidio a las empresas “no es bueno” dado que “tienen que funcionar como empresas”, argumentó la Intendenta. Explicó, además, las razones por las cuales junto a sus pares de muchas ciudades del país decidieron recurrir al Congreso de la Nación por este tema, y confirmó que la tarifa de los colectivos tendrá una nueva actualización.
Las gestiones ante el Gobierno nacional para recuperar los recursos quitados al transporte en el país, excepto el AMBA, “no han tenido una respuesta concreta”, admitió la intendenta Rosario Romero, y, por eso, “grupos grandes de intendentes, no solamente de capitales sino también de ciudades importantes, hemos pedido que el Congreso de la Nación nos reciba”.
Romero, en diálogo con el programa Sexto Sentido, que conducen Jorge Ballay y Pablo Lescano por Radio Costa Paraná (88.1), explicó que recurren al Congreso porque “pretendemos que tanto el Senado como la Cámara de Diputados pongan en agenda el tema del transporte porque las últimas noticias del Gobierno nacional indican que no solamente no se nos va a seguir asistiendo con ningún tipo de ayuda para soportar los gastos enormes que significa el transporte público, sino que además le han aumentado el subsidio al AMBA, es decir, al Área Metropolitana de Buenos Aires, que comprende la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y un cordón del Gran Buenos Aires”.
Esta decisión, remarcó, “es absolutamente injusta”, porque para el AMBA hay más subsidios y para las provincias cero.
“Las ciudades que tenemos transporte público estamos padeciendo que las empresas nos piden permanentemente suba de tarifas y no hay otra que acceder a esas subas en función de que, efectivamente, los costos –como el combustible y el personal– van para arriba”.
Romero, ante este escenario, explicó que “nosotros no pretendemos el retorno de ese subsidio porque el retorno de ese subsidio no es bueno para el usuario” sino que “decimos que hay que subsidiar al usuario a través de la SUBE u otra vía”.
El subsidio a las empresas “no es bueno” porque “tienen que funcionar como empresas, les tiene que dar la ecuación económica. Lo que tienen que tratar las empresas es tener cada vez más usuarios brindando mejor servicio, pero el usuario de Capital Federal paga 270 pesos el boleto y nosotros acá pagamos 680 pesos y estamos en días previos a un aumento, sin dudas”.
“Todos los intendentes tenemos reclamos en este momento de suba de tarifa y sentimos que en todos los análisis de normas jurídicas que pasan por el Congreso de la Nación, incluso en el análisis del presupuesto, tienen que contemplar el transporte de las ciudades del país. No me gusta decir las ciudades del interior, porque somos las ciudades del país. Así como no me gusta decir el interior de Entre Ríos, que no existe, es Entre Ríos y somos las ciudades del país”, añadió.
La Intendenta, en este sentido, remarcó que el modo de repartir los subsidios “ya venía siendo injusto hasta el 10 de diciembre” porque “el 70% se los llevaba el AMBA y el 30% restante se repartía entre las inmensas cantidades de ciudades del país que tienen transporte público. Pero después del 10 de diciembre se incrementó la injusticia, porque no solamente estaba ese reparto injusto, sino que directamente no hay reparto. Es decir, es nada para algunos y es más para otros. ¿Por qué? Porque hace ruido en la Capital Federal y en los alrededores y no quieren el conflicto en esa zona. No quieren aparecer en los grandes medios”.
Por eso, agregó, los intendentes “hemos constituido una red, somos de distintos partidos políticos –hay oficialistas, hay opositores– porque esto no es una cuestión de oficialismo-oposición, es una cuestión de justicia y de que se busque alguna solución que mire el transporte de todo el país y no solamente el del AMBA”.
Aerolíneas
Romero, en otro orden, dijo que “ayer me llegó la buena noticia” de que se retomarán los ocho vuelos semanales de Aerolíneas a la ciudad. “A mí me parece muy buena la gestión que hizo el Gobierno provincial, ha pedido del EMPATUR, que es el ente mixto de turismo que integra a la Municipalidad también”, ponderó la Intendenta, aunque señaló que aún no tenía la comunicación oficial.
En la ciudad “tenemos mucho turismo deportivo, mucho turismo de convenciones, y es bueno que logremos que los vuelos sigan viniendo”, agregó.
La obra pública
Romero, por último, se refirió a la reanudación de la obra pública por parte de la Provincia. “Se han anunciado algunas obras que tienen que ver con escuelas de la ciudad, que son bienvenidas, porque las obras generan movimiento económico, mejoran la ciudad y no me gusta ver obras abandonadas”, señaló.
“Dentro del listado que se anunció hay obras de Paraná. Yo quiero priorizar algunas y, en ese sentido, tengo una conversación pendiente con el Gobernador (Rogelio Frigerio) para que el Municipio participe de esa decisión y de cómo invertir los fondos”, explicó.
Rosario Romero, intendenta de Paraná.