Se presentó un solo oferente en la licitación para la concesión de la terminal de ómnibus

La Casa de la Costa fue este martes el escenario en donde se procedió a la apertura de sobres con propuestas para la nueva concesión de la terminal de ómnibus de Paraná.

La concesión –que tendrá una duración de 15 años– permitirá brindar servicio de administración general y explotación comercial de la terminal de ómnibus, además de mejoras edilicias e incorporación de tecnología estipuladas en el pliego.

El Municipio busca lograr mayor funcionalidad en el edificio, ofrecer mejores prestaciones para los pasajeros y espacios que contribuyan con el buen desempeño de la operación del transporte, teniendo como eje contribuir al desarrollo sostenible de la ciudad, impulsando la economía y el turismo local.

El secretario Legal y Administrativo de la Municipalidad, Pablo Testa, durante una entrevista con el programa En El Dos Mil También, que conducen Antonio Tardelli, Sebastián Martínez y Juan Cruz Varela por Radio Costa Paraná (88.1), informó que se presentó un solo oferente: Terminal Pacheco SA. La propuesta será ahora evaluada y en el caso de que sea aprobada la concesión tendrá una duración de 15 años.

– ¿Era lo que esperaban o tenían confianza en una mayor variedad de ofertas?

– Para esta licitación se vendieron tres pliegos, lo cual no es menor porque se está concesionando una terminal y no una proveeduría en una playa o en un camping. Y, finalmente, hoy quien llevó una propuesta fue Terminal Pacheco Sociedad Anónima.

– ¿Conocen los antecedentes? ¿Saben algo de esta empresa?

– No. Eso es lo que ahora vamos a evaluar. Esta mañana lo que se hizo fue la apertura del sobre ante el escribano, se vio que toda la documental requerida en el pliego estuviera presentada y ahora se pasará, con las distintas secretarías que han intervenido en la

Lo que sí vimos, a grosso modo, es que hace una propuesta de obras por un monto de casi 500 millones de pesos.

– ¿Los montos son algo menores de lo que solicitaba la Municipalidad como inversión?

– No, no, porque en realidad lo que nosotros pedimos fueron obras, no pusimos montos. Hicimos un detalle de las obras y, por ejemplo, del mobiliario –que no vendría a ser obra– pero que sí o sí debería estar a la presentación de un oferente. Pero no había números, no había una exigencia de números de inversión.

– ¿Qué trabajo hará el Municipio ahora que se conoce la empresa?

– Lo que ahora se va a saber es si la oferta que realiza la empresa cumple con todos los parámetros que se exigió en el pliego. O sea, básicamente se hace eso y si se cumple con todas las legalidades que se pidieron en el pliego.

– ¿Podría haber alguna incompatibilidad si la empresa tuviera también relación con algunas otras empresas prestadoras del servicio de transporte público?

– Nosotros a partir de mañana vamos a evaluar las actividades que desarrolla y si presenta algún tipo de incompatibilidad.

– ¿Esta empresa es de Flecha Bus o tiene vínculos con Flecha Bus?

– Nosotros lo que vimos es un oferente que se llama Terminal Pacheco Sociedad Anónima, en ningún lugar dice Flecha Bus.

Pero, más allá de eso, nosotros vemos, obviamente, porque tiene que presentarse un representante con personería jurídica, cómo está conformada, o sea, se pide el acta de asamblea de socios, todo.

Si fuese un operador de transporte, para los requerimientos que nosotros hicimos, no tiene ningún tipo de incompatibilidad.

– ¿Es bueno o malo que se presente una sola empresa?

– En cuanto a la pluralidad de personas que se pueden presentar a una licitación, eso está garantizado al momento en que uno lo publicita, sigue todos los plazos legales que establece la normativa municipal.

Si usted me dice que es mejor para evaluar que se presente uno o más de uno, sí, es mejor que se presente más de uno, en cuanto, obviamente, a tener un abanico en donde elegir.

– ¿Qué plazos tienen para resolver su se aprueba o no la oferta?

– La semana que viene lo tenemos que resolver.