Preocupación por la falta de GNC

Debido a una menor disponibilidad de gas natural e infraestructura respecto a la necesaria para abastecer a los centros urbanos, el Gobierno nacional comenzó a gestionar interrupciones en estaciones de servicio de GNC y en industrias para garantizar el suministro a los usuarios residenciales, cuya demanda es considerada “prioritaria”. Ante este escenario, la preocupación, obvio es decirlo, es creciente.

La situación se ha ido agravando por distintas razones. La interrupción del suministro se sumó a las demoras en la compra de de gas natural licuado (GNL) por parte de la empresa estatal Enarsa, lo que provoca cortes incluso en los denominados contratos no interrumpibles. Córdoba y Santa Fe, hasta ahora, son las provincias más afectadas.

Julio Kademian, empresario de estaciones de servicio y combustibles de Córdoba, en declaraciones al programa Sexto Sentido, que conducen Jorge Ballay y Pablo Lescano por Radio Costa Paraná (88.1), señaló que en aquella provincia “los cortes se han producido en las 360 estaciones, es una situación bastante grave porque, primero, no hay plazo que indique hasta cuándo va a durar el corte, y, en segundo lugar, hemos tomado conocimiento que en la zona de Rosario y el Gran Rosario habría problemas técnicos dentro de lo que se da en llamar el gasoducto de transporte de gas natural”.

Explicó, en este sentido, que el gas natural comprimido “ocupa el 4% de toda la torta de la industria del gas natural, es decir, lo que la República Argentina consume escasamente el 4% es gas natural comprimido, con lo cual es de extrema gravedad llegar a meter mano en ese 4% porque no es absolutamente nada, no va a resolver el problema que hay y tampoco tenemos conocimiento estricto de cuál es la gravedad de los problemas a los cuales nos vamos a tener que enfrentar todos los argentinos”.

Kademian, además, recordó que “la administración pública nacional anterior dejó inconcluso el gasoducto llamado Néstor Kirchner” a pesar de que “hacía falta muy poco dinero para terminar esa obra. Y tampoco las actuales autoridades, a más de 180 días de haber asumido, han previsto comprar la cantidad de gas natural que podría haber necesitado la Argentina. Porque yo no creo en que la sustitución de los barcos que llegaban a la Argentina todos los años se iba a cortar de un día para el otro. Es imposible. La física de los negocios no funciona así. Hay un cruce paulatino entre una situación y la otra. Hay un tránsito entre una situación y la otra. Con lo cual también ahí hay impericia y han priorizado el tema del dinero”.