Otra vez los paranaenses se quedaron sin servicio de colectivos

La Unión Tranviarios Automotor de Entre Ríos (UTA) resolvió, de manera sorpresiva, una medida de fuerza que implica un paro del servicio del transporte urbano de pasajeros que afecta otra vez a miles de usuarios de Paraná y la zona metropolitana. La medida de fuerza es por tiempo indeterminado y se inició a las 18 de este viernes.

Alejandro Besic, abogado de la UTA, en diálogo con el programa En El Dos Mil También, que conducen Antonio Tardelli, Sebastián Martínez y Juan Cruz Varela por Radio Costa Paraná (88.1), confirmó que la huelga es por tiempo indeterminado.

Lla medida de fuerza, según señaló el sindicato, se adaptó luego de que la empresa Buses Paraná, no se presentara esta mañana, en la audiencia que se realizó en la Secretaría de Trabajo, para avanzar en un acuerdo por el reclamo de pagos adeudados a los choferes.

Besic señaló que Buses Paraná, en principio, esperará hasta el miércoles 21 cuando se realice la reunión de Fatap y la UTA central en Buenos Aires, “y ellos, aparentemente, acatarían lo que se arregle o lo que se acuerde en Buenos Aires”. “Así que, en principio declinaron jurisdicción, volvieron a traspasar el conflicto a Nación y van a acatar lo que se resuelva a nivel nacional. Eso es lo que han dicho”.

– Cuando usted dice ellos, ¿está hablando de los empresarios?

– Sí, de los empresarios.

– ¿Y el gobierno?

– Y el gobierno, me encantaría saber, porque tampoco se presentó hoy a la reunión que teníamos pactada en el último acuerdo para tratar específicamente este tema, que era la adecuación de la escala salarial, que ya está vigente en el 98% de las jurisdicciones del país –sólo restan cuatro, y una es Entre Ríos–, algo que es bastante contradictorio, porque la empresa ERSA, por ejemplo, presta servicios también en  Santa Fe y en otras localidades, y en todas ha firmado y ha acordado, y en Paraná, no.

– Si nos plegáramos a lo que se resuelve en el orden nacional, ¿a cuánto se iría el salario de un chofer?

– El salario básico estaría, más o menos, cercano a los 800.000 pesos. Nosotros tenemos lo que llamamos un conformado, que es un salario básico mejorado, digamos. Con ese conformado se iría a lo que ya está en todos lados, 1.000.060.

El conformado hoy está en 747.000 pesos, de los cuales en mano, sacando los descuentos, un chofer que no tenga mucha antigüedad está cobrando alrededor de 600.000 pesos, algunos ni llegan a eso. Y si se arreglara este conformado a 1.000.060, estaríamos hablando de que va a cobrar en mano entre 850.000 y 900.000 pesos.