Incentivan con exención impositiva el uso de autos eléctricos, que en Entre Ríos suman menos del 1% de los vehículos patentados
El gerente general de la concesionaria de automotores “Haimovich”, Ramiro Reiss, contó que “a partir de este año, en Entre Ríos, todos los autos eléctricos, o los híbridos, es decir los que tengan tecnología que permitan un menor consumo de combustibles y una emisión de gases al medio ambiente, tienen un incentivo, por parte de la provincia, de que están exentos del pago del impuesto automotor por cinco años”. “Esto se enmarca en una política que han tenido todos los países desarrollados, y ya hay varias provincias en Argentina que han tomado este tipo de decisiones para incentivar y poder dar a conocer esta nueva tecnología, que tiene un costo superior que cualquier auto tradicional, para promover el cuidado y la mejora del medioambiente”, dijo el empresario a radio “Costa Paraná”.
Reiss dijo que el mercado de los autos descriptos, los que generan menos impacto ambiental, es menor al 1 por ciento al total de los autos patentados, por lo que es insignificante hoy el impacto en las arcas, pero consideró adecuado dar a conocer la nueva tecnología que va a permitir la emisión de gases al medio ambiente.
“Para los vehículos producidos fuera del país y del Mercosur, que cada vehículo tiene el 35 por ciento de arancel o impuestos que se cargan para este tipo de vehículos tiene una reducción, y queda para los autos híbridos un 5 por ciento y para los autos eléctricos solo un 2 por ciento”, agregó el entrevistado.
“De cualquier modo quiero remarcar que no hay una gran cantidad de vehículos híbridos o eléctricos en el país. Para los vehículos eléctricos no hay una estructura en el país para poder ser utilizados. Pensemos que hay vehículos eléctricos que pueden tener una autonomía de 300 ó 400 kilómetros, pero hoy no existe en Argentina estaciones de carga y los tiempos de carga son bastante elevados, por lo cual todavía esta tecnología no es muy útil en la Argentina”, sostuvo el CEO de la firma entrerriana mencionada, en un diálogo radial que puede ser escuchado complejo en el audio adjunto.
“También es importante aclarar -continuó- que es muy importante conocer la matriz energética de cada país, porque si el país no tiene energía renovable, sería neutro el efecto porque lo que autos por un lado emiten menos generación de gases pero eso se produce por mayor generación eléctrica, y los productos híbridos consumen la mitad de combustible que un auto normal”.
En el país falta estructura energética para poder asumir mayor cantidad de vehículos eléctricos.