Halle habló de los Uber: no se puede tapar el sol con las manos

El secretario de Gobierno y Coordinación de Gabinete de la Municipalidad, Santiago Halle, junto a su par de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano, Katherina Stickel, se reunieron con choferes de Uber con el objetivo de analizar el funcionamiento de este tipo de aplicaciones. “Sabemos que es una fuente laboral y buscamos establecer reglas claras”, dijo el funcionario tras el encuentro.

Halle, en declaraciones al programa Malos Perdedores, que conducen Ezequiel Flesler, Florencia Gómez e Ignacio Koornstra por Radio Costa Paraná (88.1), dijo que la reunión “fue muy buena, muy productiva, porque nosotros entendemos que antes de tomar cualquier tipo de definición que afecte en buena medida o en mala medida, a un grupo específico, en este caso a los choferes de Uber, teníamos que conocer cuál es su mirada, cuál es su vínculo con la aplicación”.

El funcionario, en este sentido, contó que les pidió a los choferes detalles sobre la modalidad de trabajo y el tiempo que hace que están con la aplicación. “Hay muchos que ya venían trabajando de choferes de taxis o remises y se pasaron a la aplicación, a trabajar en la aplicación, porque hay condiciones que los benefician”, señaló.

“Como gobierno municipal que busca la innovación, no podemos, en este caso, tapar el sol con las manos, sabemos que es una actividad que existe y tenemos que lograr que haya igualdad de condiciones para una competencia igualitaria con otros servicios que se prestan desde hace más tiempo en la ciudad”, definió.

Halle admitió que “desde los gobiernos locales, incluso desde los gobiernos provinciales y nacional incluso, es imposible –o, al menos, resulta dificultoso– regular una actividad que manejan multinacionales, cuyo presupuesto es quizás de cinco, 10 o 20 veces el de Argentina” por lo que, primero, “tenemos que ser coherentes con lo que sucede en el mundo, no podemos ir a contrapelo de lo que sucede”.

Ahora bien, Halle consideró que desde la Municipalidad se puede exigir a Uber “los mismos requisitos” que a taxistas y remiseros, por lo que saludó la iniciativa de los concejales de Juntos por Entre Ríos que proponen una regulación que, puntualizó, “tiene algún parecido con lo que surgió en la reunión” con los choferes de la aplicación y cuyo objetivo es igualar las condiciones de trabajo.

Esta regulación, según Halle, puede darse por ordenanza, o, quizás, por un mero acto administrativo. “Eso lo tenemos que analizar, pero la finalidad es igualar condiciones en cuanto al carnet profesional y las condiciones de seguro, por ejemplo, que son pautas fácilmente alcanzables en el corto plazo”, apuntó.

Halle, asimismo, consideró positivo el debate. “Enhorabuena que se hablen de estos temas, porque creemos que no podemos negar una realidad que existe en Paraná, como en la mayoría de las ciudades grandes del mundo”.

El secretario de Gobierno, finalmente, consideró que si el proyecto de ordenanza opositor es positivo “se estudiará con el bloque, a través del Concejo Deliberante, y, obviamente, podemos llegar a un buen puerto para regular la actividad, y, a la vez, igualar condiciones –para nosotros es muy importante– para que no se afecten fuentes laborales, ni de taxistas, ni remiseros, ni tampoco de conductores de aplicaciones, y también, que se brinde un buen servicio al usuario”.