En Paraná crece la cantidad de monopatines eléctricos que circulan y consideran que hay que fijar una regulación

“Muchos negocios comenzaron a comercializar monopatines eléctricos porque es una opción que la gente busca debido al tamaño, que es más chico que una bicicleta, y no hay que hacer muchos esfuerzos físicos y es sencillo y ocupa menos espacio por lo que es muy práctico”, dijo a radio “Costa Paraná” Mónica Solaro, vendedora de uno de los negocios que comercializan esos artefactos de movilidad.

La entrevistada contó que los monopatines con cuadro de aluminio, con velocidad máxima de 25 kilómetros por hora, y con capacidad para cargar 120 kilogramos, cuestan 43.000 pesos. “La parte donde vas parado es ancha y eso da soporte para ir cómodo”, comentó y agregó, ante una pregunta, que tiene una autonomía de 25 kilómetros antes de cargarlo nuevamente. Respecto de esto sostuvo que lleva un cargador chico, como si fuera el de una notebook.

“Lo que tiene de práctico también es que el cargador se puede llevar en una mochila, en un bolsito, y cargar en cualquier lado; en el trabajo, por ejemplo”, agregó. Sostuvo además que falta aún regulación, y que “todavía no se ha tomado conciencia de contar con medidas de seguridad”.

“Hay muchos circulando; es tendencia pero todavía no totalmente masivo el uso de monopatines. Por el momento no se patenta, ni tampoco asegurar. Lo que pasa es que cuando esto salió, salió como opción de diversión, pero la gente lo está tomando como medio de transporte”, finalizó.

En Paraná crece la cantidad de monopatines eléctricos que circulan y consideran que hay que fijar una regulación En el mercado local los monopatines eléctricos cuestan poco más de 40 mil pesos.
🎵 Mónica Solaro⬇ Descargar