El viernes se vence el contrato por la hidrovía y creen que el Presidente apelará a una figura de emergencia para garantizar el dragado

Para el entrevistado, el ministro Mario Meoni, fallecido el viernes en una accidente de tránsito, debe haber ya tenido un instrumento para garantizar la continuidad de los trabajos que permiten la navegación del río.

“Si por algo se habla de la Hidrovía es por la importancia que tiene en el comercio exterior. Seguro que el Presidente de la Nación debe tener ya un expediente, que lo debe haber generado el propio ministro Meoni, y que resuelve provisoriamente y en esta emergencia la situación”, consideró el abogado.

En el programa “Para empezar”, de la radio de la ciudad, se le preguntó por la idea de hacer una sociedad del Estado con 51 por ciento de las acciones en manos de Nación y el 49 restante en las provincias que tocan las cosas del río, como Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe, Corrientes, Chaco, Misiones y Formosa. Concretamente se le preguntó cómo es la discusión por el 49 por ciento. Así contestó el fiscal de Estado: “Es una idea por la cual es la sociedad la que haría el contrato y que en esa sociedad participen las provincias. Esa idea fue desechada y directamente el Poder Ejecutivo nacional le dio instrucciones al Ministerio de Transporte para que haga el proceso licitatorio y convoque al Consejo Federal de la Hidrovía. Osea que es lo que está pasando hoy. Después se planteó que constituyera una sociedad para el control de la Hidrovía, que es tal o más importante que el dragado, porque una costa es dragar y otra cosa es controlar cuánto se paga de peaje, cuánto se draga, a dónde se aloja el material. Tenemos en eso un problema porque mucho material dragado se fue alojando en desembocadura de arroyos de Entre Ríos y produjo problemas hidrológicos importantes”.

Rodríguez Signes indicó que a cada provincia le correspondería el 7 por ciento de las acciones, y que al ser siete las provincias se alcanza el 49 por ciento correspondiente a los estados provinciales. “Hay quienes piensan que la figura es lo de menos y debería constituirse un ente autárquico del Estado con participación de las provincias para el control de la hidrovía. Cualquiera de las dos ideas son válidas, lo importante es que las provincias estemos en la etapa del control del dragado”, agregó.