El titular de Obras por Administración destacó la inversión en infraestructura para el arreglo de la trama vial de Paraná
El subdirector de Obras por Administración de la Municipalidad de Paraná, Gerardo Pastor, habló sobre la tarea que se realiza en la trama vial, que requiere atención por las últimas lluvias y aún para dar respuestas luego de varios años, anteriores, en que no se hacía una intervención fuerte en ese campo. “En ese sentido, el intendente Adán Balh está invirtiendo, no solamente en maquinarias, sino en infraestructura para poder abordar toda la ciudad, que es grande y existen muchas demandas”, dijo en radio “Costa Paraná”.
WhatsApp“Tenemos muchas demandas pero en lo que va del año hemos intervenido en muchas vecinales: Antonini, Santa Lucía, Jardín de las Américas, 1° de Julio, 25 de Mayo, La Milagrosa. Se hizo una intervención importantísima en Anacleto Medina. Estuvimos casi un mes trabajando en toda la trama vial de un barrio que hacía más de 15 años, desde que se hizo el barrio Promeba, que no había hecho ningún trabajo. Toda la trama vial de Anacleto se reparó. Es un trabajo que por la particularidad que tiene no solamente demanda maquinaria sino también tiempo”, sostuvo el funcionario.
Se le preguntó si alcanzan a cubrir todas las demandas. Pastor, al respecto contestó: “La recuperación de la planta fue una decisión acertada del intendente y hay que invertir mucho en equipamiento. Recibí la buena noticia, antes de ayer, que el intendente firmó un convenio para Municipios de pie, por la adquisición de una fresadora y un rodillo compactador que son sumamente necesarios. En el mes de diciembre del año pasado entregaron cuatro camiones cero kilómetro, o sea yo creo que el mensaje del intendente, cuando inició la gestión, de invertir en equipamiento él lo está cumpliendo y no sólo se trata de gente sino que hay que invertir en equipamiento y que los vecinos sepan que los fondos públicos se destinan a la inversión de capital del municipio”.
Agregó, respecto de la inversión en infraestructura, que “desde el inicio de la gestión se compraron una retropala, cuatro camiones, se recibió un compresor con rotomartillo, se puso en funcionamiento la planta asfáltica que nos da independencia, produciéndolo. Los costos -agregó en este tema asfáltico- son sumamente inferiores haciéndolo por administración porque nosotros tenemos la planta asfáltica, se compran los materiales y el empleado municipal es el que realiza, en la planta, asfalto caliente”.
Se le preguntó en qué parte de la ciudad está faltando intervenir en la trama vial. Tras aclarar que “las obras importantes que está encarando el Municipio, como las avenidas Zanni y Ejército, lleva obras complementarias que tenemos que abordar porque hay que darle transitabilidad al vecino”, el funcionario agregó que “en agosto hubo una gran falencia en San Agustín, donde la trama vial estaba muy deteriorada, pero en estos meses se ha logrado recuperar la trama vial de todo el barrio”.
El funcionario también contestó preguntas y tomó inquietudes de oyentes del programa radial. Anunció un plan de arreglo en el centro.
Las condiciones climáticas, las características del suelo y la acumulación de años sin inversión, obligan ahora a realizar un trabajo constante sobre la trama vial de la ciudad.