El Senado sancionó la Ley del Régimen General de Concesiones de la provincia
La norma apunta a regular las concesiones, especialmente en rutas, y resolver un vacío legal existente. Se establece que el cobro de peaje estará vinculado a las inversiones realizadas por las empresas concesionarias.
La Cámara de Senadores de Entre Ríos celebró este martes para dar tratamiento al proyecto que crea el Régimen General de Concesiones de obras, infraestructuras y servicios públicos de la provincia. La iniciativa, que contaba con media sanción de la Cámara de Diputados, fue aprobada por mayoría con 8 votos a favor y 5 en contra.
El senador oficialista Rubén Dal Molín (Juntos Por Entre Ríos – Federación), durante una entrevista con el programa Buen Día, que conducen Carlos Matteoda, Alejandro Abero y Marta Segovia por Radio Costa Paraná (88.1), explicó, en primer lugar, que la aprobación de esta norma “no tuvo un tratamiento exprés como por ahí se señala” porque “durante mucho tiempo se debatió en Diputados y se hicieron cambios consultados con el Ejecutivo”.
El legislador recordó que el proyecto no tuvo quórum para su tratamiento en comisión “por razones de estricta situación de salud de algunos de sus miembros” y “nosotros, ante una solicitud concreta del Poder Ejecutivo de contar con esta norma atento a algunas operaciones en marcha que están a la espera de esta ley, tratamos y aprobamos el proyecto”.
La urgencia del tratamiento, agregó Dal Molín, obedece a que el Ejecutivo “tiene un proceso avanzado para la concesión de una ruta y necesita esa ley”.
En la provincia, agregó, “no teníamos un régimen legal de concesiones” sino “algunas normas sueltas, lo más cercano a alguna adhesión a la ley nacional, pero no había un régimen específico para Entre Ríos”.
La norma aprobada, en cambio, aborda los aspectos que hace a cualquier régimen de concesiones; desde la autoridad concedente, quiénes pueden o no hacerlo, los tipos y particularidades de la concesión, las necesidades llamadas a licitaciones públicas, y también los servicios que no forman parte de esta modalidad de prestación, y todas las pautas que deben marcarse en el tipo de contrato. “Hay un artículo específico, el 15, que determina qué servicios no se pueden concesionar, tal el caso de salud y educación, entre otros.
Rubén Dal Molín, senador de Juntos por Entre Ríos - Federación.