El cierre de Unión Bat en Gualeguaychú dejó 100 trabajadores en la calle

La planta de Unión Bat es una de las más grandes e importantes de la región, con una subsidiaria menor en la provincia de Buenos Aires dedicada principalmente a ventas y armado final de baterías. El trabajo en la fábrica es altamente calificado y especializado, con certificaciones como ISO 9001 y habilitaciones para trabajar con grandes automotrices (Toyota, Volkswagen, entre otras). Las condiciones laborales son exigentes y riesgosas para la salud, motivo por el cual los empleados trabajan turnos de 6 horas y se jubilan anticipadamente a los 55 años.
Procedimiento de despido y reacción sindical
El cierre se realizó de manera unilateral y sin diálogo previo, a pesar de que la empresa había mantenido comunicación regular con el sindicato hasta días antes del cierre. El gremio fue informado por los delegados internos cuando los trabajadores fueron impedidos de ingresar a la planta y notificados de sus despidos, contó Martín Gómez, dirigente del Sindicato de Trabajadores Químicos y Petroquímicos de Gualeguaychú, durante una entrevista con el programa Buen Día, que conducen Carlos Matteoda, Alejandro Abero y Marta Segovia en Radio Costa Paraná (88.1).
El sindicato rechazó la medida y denunció “la falta de respeto y consideración hacia los empleados, muchos de los cuales tienen décadas de antigüedad y familias a cargo”. Los trabajadores mantienen una guardia en la planta para evitar el retiro de maquinaria y materia prima”.
Justificación empresarial
La empresa, agregó Gómez, argumenta que la decisión se debe a la caída de ventas y a que la planta operaba al 50% de su capacidad desde hace uno o dos años, en un contexto de estancamiento económico. Sin embargo, el sindicato señala que “otras empresas en situaciones similares, como Unilever, optaron por retiros voluntarios y negociaciones, no por despidos masivos y cierre abrupto”, señaló Gómez.
Los trabajadores sospechan que la empresa está importando baterías, posiblemente desde Brasil, en lugar de fabricarlas localmente, aprovechando la flexibilización de importaciones promovida por el Gobierno nacional. La subsidiaria en Buenos Aires no tiene capacidad para fabricar el producto completo, sólo para el ensamblaje y carga final, lo que refuerza la hipótesis de importación de baterías terminadas.
Impacto social
El cierre afecta gravemente a trabajadores de 40 a 50 años, muchos con más de 20 años de antigüedad, quienes enfrentan serias dificultades para reinsertarse laboralmente, incluso si reciben indemnización. La pérdida de empleos calificados y estables contribuye a la desintegración del tejido social y refleja una problemática extendida en el país, donde cierres similares se están produciendo en otras regiones y sectores industriales.