Dieron detalles de las obras del AutoMac en Cinco Esquinas

Un AutoMac es el autoservicio de McDonald’s, una ventanilla donde los clientes piden y recogen su comida sin bajarse del vehículo, diseñado para rapidez y comodidad, y extendido en todo el mundo.

El secretario de Planificación e Infraestructura de la Municipalidad de Paraná, Eduardo Loréfice, durante una entrevista en los estudios de Radio Costa Paraná (8.1) con el programa Ruido de Mate, que conducen Andrea Venturini, Marcelo Medina, Martín Echagüe y Julio Galera, dio detalles del emprendimiento, y, además, contó algunos detalles de espacio urbano en donde alguna vez, hace más de 50 años, funcionó el hotel El Supremo.

Un poco de historia

El edificio en cuestión fue originalmente el hotel El Supremo, concebido en los años´50 con el objetivo de alojar a pasajeros que llegaban a la terminal de ómnibus ubicada en el mismo predio. No todas las habitaciones contaban con baño privado, y el hotel no prosperó debido a que el auge del transporte en la zona era ferroviario y no de ómnibus. El hotel cerró en los ‘60 por problemas económicos y pasó a ser propiedad de la Municipalidad de Paraná, que desde los años 70 lo utiliza como sede de reparticiones municipales. La terminal de ómnibus funcionó en la planta baja hasta los años 90, cuando fue trasladada a su emplazamiento actual.

Proyecto Automac

La planta baja del edificio, anteriormente en desuso y utilizada como depósito de vehículos, está siendo intervenida para la instalación de un AutoMac –un servicio de comidas rápidas con atención vehicular– de la cadena McDonald’s, operado por Arcos Dorados.

El objetivo, remarcó Loréfice, “es revitalizar la zona comercialmente deprimida, generando una nueva dinámica económica y laboral”, y subrayó que el espacio fue concesionado mediante licitación pública. “La empresa adjudicataria construirá el local, lo explotará durante 20 años y luego la infraestructura pasará a ser patrimonio municipal. La concesión abarca sólo la planta baja, sin afectar la estructura ni la fachada del edificio municipal”.

La obra y la circulación vehicular

El edificio del AutoMac se ubicará paralelo a la calle Alem, con ingreso por avenida Ramírez y salida por Echagüe, permitiendo una fila interna de 12 a 15 vehículos para evitar congestión en la vía pública.

El diseño y la implantación del local fueron propuestos por la empresa concesionaria, no por la Municipalidad. Además del servicio AutoMac, el local contará con un salón con mesas para consumo en el lugar.

Inversión, empleo y fiscalización

La inversión estimada es de 4 millones de dólares, incluyendo obra civil, maquinaria y mobiliario. Se prevé la generación de aproximadamente 70 empleos directos. Empresas y matriculados locales participan en tareas de demolición y conexiones de servicios. La Municipalidad realiza inspecciones técnicas para asegurar la integridad del edificio y el cumplimiento de normas durante la obra.

Mejoras en el edificio

El edificio principal es considerado patrimonio municipal y no puede ser modificado estructuralmente por la concesión. La Municipalidad evalúa proyectos para mejorar la fachada, incluyendo posibles donaciones de pintura, manteniendo criterios de discreción y respeto por el valor histórico.

El predio, como ser recordará, anteriormente funcionaba como depósito de vehículos retenidos por operativos de tránsito. “Estos vehículos ya han sido relocalizados por la Secretaría de Movilidad y Transporte a lugares menos estratégicos, permitiendo el uso del espacio para el nuevo emprendimiento. Algunos vehículos fueron compactados o reutilizados por el personal municipal”, informó el funcionario.

Otras obras

Loréfice, en otro orden, señaló que la Municipalidad tiene previstas 59 obras para el año, aunque la ejecución depende de la disponibilidad presupuestaria, afectada por la crisis económica nacional.

Entre las obras destacadas se encuentra el saneamiento del arroyo las Viejas, que mejoró la calidad ambiental de la playa del Thompson, y el desarrollo de un paseo cultural en torno a la Plaza Borges y el Centro Cultural Juan L. Ortiza con recuperación de espacios públicos y adoquinado histórico para eventos y ferias.

Recordó, asimismo, que la Municipalidad asumió la finalización de 2.800 metros de la Ruta 12, obra inconclusa por el Gobierno nacional, con una inversión de aproximadamente 6.000 millones de pesos más costos de iluminación y señalización. El objetivo es transformar la traza en una avenida urbana que favorezca el acceso a industrias y servicios, promoviendo la economía local.